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可重复剥离的高粘性双面胶带 No.5000N(C)可重复剥离的高粘性双面胶带。

特征可用于粘贴聚苯乙烯和聚丙烯等材料制成的难以使用胶带粘贴的产品。该胶带具有较强的抗拉强度，与零部件回收利用一样，剥离后可再次使用。[产品系列]黑色胶带： No.5000N(C) B

特性厚度 [mm]0.16180° 剥离强度 [N/20 mm]16.0基材无纺布粘结力（不同类型被粘合体的 180° 剥离强度）单位：N/20 mm被粘合体No.5000N(C)不锈钢16.0铝15.0PP14.5ABS15.0丙烯酸15.5PSt16.0PC16.0聚酯15.0玻璃14.5泡沫（酯）10.0泡沫（醚）7.0[备注]胶带宽度： 20 mm衬背材料： PET#25抗拉速度： 300 mm/min剥离角度： 180°所测温度： 23℃×50% RH※ 上述数据为样品测量值，因此不能保证其实际性能。

应用用于粘贴金属板、泡沫和塑料板。剥离后可循环使用。用于固定家用电器部件。挥发性物质含量低、无溶剂且可牢固粘贴在弯曲表面的泡沫基材双面胶带 EW-514.苏州973UL-S日东胶带厂家直销

用于粘贴硅橡胶的双面胶带 No.5302A用于粘贴硅橡胶的双面胶带。 No.5302A 双面胶带由聚合物薄膜制成，一面涂有硅酮胶，另一面涂有丙烯酸粘合剂。

特征面 1（硅酮胶）：采用可牢固粘贴在硅橡胶上的硅酮胶。面 2（丙烯酸粘合剂）：采用在金属/塑料板上具有强粘合强度的丙烯酸粘合剂。

特性厚度[mm]0.085180°剥离强度[N/20mm]（在不锈钢板上）面110.0面211.4基材聚合物薄膜[备注]*以300mm/min的速度，在23℃的温度下并以0.025mm聚酯为衬里，在180°方向上剥离时所进行的测量。*上述数据为样品测量值，因此不能保证其实际性能。

应用粘贴硅橡胶。江西绝缘日东胶带联系方式用于电子和光学领域的遮蔽/表面保护材料。

包括在现有市场推广新产品和开拓新市场，把新产品和新市场作为中长期成功的关键考核指标。第二、公司创新的法宝则来自于从上游材料到产品的垂直一体化，涉及材料技术、预处理技术、产品设计技术和后处理技术等。好的电子元器件来自好的材料，村田不盲目追求规模，而更注重自己掌握上游材料源头和东莞市新汇明精密电子环节。第三、通过并购和合作开发完善自己的战略布局。在过去5年中，公司也围绕自己的东莞市新汇明精密电子业务进行了一系列并购，以完善自己的技术和产品线，包括电容、传感器、晶体、功率放大器、通信模块和聚合物材料等，不断提升自己的产业竞争力。薄膜电容薄膜电容器是以金属箔当电极，将其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，从两端重叠后，卷绕成圆筒状的构造之电容器。据中国电子元件行业协会信息中心统计，2017年我国薄膜电容器市场产值约13亿美元，约占全球市场总产值的42%，位居全球东莞市新汇明精密电子。日本的Nichicon，德国的Wima，意大利的ICEL，美国的CDE等，是东莞市新汇明精密电子的薄膜电容器生产商，其中，WIMA的产品主要用于东莞市新汇明精密电子的音响，Nichion主要用于电子产品，而CDE是专业的变频器薄膜电容生产商。

这也给公司发展带来了巨大机遇。、TDK、京瓷、日本电产、AlpsAlpine和日东电工订单额减幅扩大一倍据日媒2019年4月23日报导，因智慧手机全球需求疲弱、加上中国经济减速的影响进一步扩大，拖累上季(2019年1-3月)日本6大电子零件厂(村田制作所、TDK、京瓷、日本电产、AlpsAlpine和日东电工)订单额较去年同期下滑7%至约，连续第2季陷入萎缩、且减幅较前一季的约3%扩大一倍。其中，村田上季订单额萎缩约10%、京瓷也下滑约7%。大型券商分析师指出，电子零件库存调整情况恐持续。累计2018年度(2018年4月-2019年3月)期间，日本6大电子零件厂订单额年增约1%至约6兆日圆、续创历史新高纪录。IDC3月6日公布调查报告指出，2019年全球智慧手机出货量预估将年减，将连续第3年陷入萎缩。日本电子情报技术产业协会(JEITA)3月29日公布统计数据指出，受中国需求大减影响，拖累2019年1月份日本电子零件厂全球出货金额较去年同月下滑，已连续第3个月陷入萎缩；2018年12月日厂电子零件出货额大减、创2016年10月以来东莞市新汇明精密电子大减幅。苹果iPhone震动马达供应商日本电产(Nidec)1月17日以贸易战冲击、中国需求急减为由，大砍2018年度(2018年4月-2019年3月)财测预估。在各种被粘合体上均具有的粘贴可靠性和元件粘接性能。

汽车内部高温环境会降低一般Ni-Zn磁芯电感的饱和磁束密度，需要使用饱和磁束密度高且损耗小的Mn-Zn铁氧体磁芯构成的电感等。汽车电子化率提升，带来被动元件新市场。汽车电子主要应用于动力控制系统，车载信息娱乐系统，汽车安全控制系统和车身电子系统等，为了提高驾驶体验，汽车电子化率不断提升。东莞市新汇明精密电子车辆研究测试中心预计，汽车被动元件平均用量总和将超过5000个，占整车的产值比重将超过40%。此外，新能源汽车将进一步拉升汽车电子化率，带动车用被动元件市场规模扩大。近几年，在特斯拉的带动下，全球新能源汽车市场火爆，我国电动汽车今年的产量相较去年同期有所提升，随着“双积分政策”的落实，新能源汽车产量将进一步提升。新能源汽车的电子元件成本占比远高于传统汽车，新能源车产量的提高将有效带动车用被动元件市场规模的提升。二.日本被动元件的霸主之路日本被动元件产业的崛起日本电子产业在二战之后迅速崛起，除了战后日本国内对电子产品的需求增大、日本厂商创新和技术实力强大、积极拓展海外版图等有利因素和策略之外。还有其背后的更深刻的发展逻辑：日本东莞市新汇明精密电子积极的经济政策、战略性贸易激励政策。No.5011N 阻燃双面胶带已经通过了 UL94 VTM-0 测试认证。广东VHB日东胶带供应商家

聚酯厚型双面胶带 No.53100.苏州973UL-S日东胶带厂家直销

阻燃 (UL94 VTM-0) 双面胶带 No.5011N阻燃双面胶带 No.5011N 双面胶带符合耐燃性标准。 No.5011N 阻燃双面胶带已经通过了 UL94 VTM-0 测试认证。

特征强的初粘力。在粗糙表面上具有较强的粘力。低温条件下也具有强粘力。获得了 UL94 VTM-0 认证 [文件编号：E52859(M)]

特性厚度 [mm]0.15

应用粘贴办公自动化设备或家用电器等电子设备。粘贴汽车、火车车厢和飞机等的内部装饰材料。用于粘贴其他阻燃性材料。180° 剥离强度 [N/20 mm]14.3基材无纺布[备注]* 以 300 mm/min 的速度，在 23℃ 的温度下并以 0.025 mm 聚酯为衬里，在 180° 方向上剥离时所进行的测量。* 上述数据为样品测量值，因此不能保证其实际性能。

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